柴油发动机冒黑烟原因

　　气缸内新鲜空气不足

　　1、空气滤清器滤芯积尘过多。

　　2、消声器锈蚀、积炭或油污。

　　3、进、排气门间隙过大，使气门开度减小。

　　4、配器机构零件松动、磨损、变形，凸轮轴齿轮与曲轴正时齿轮相对位置变化，气门开闭时间不正确。

　　气缸压缩终了时温度和压力下降原因

　　1、缸筒、活塞环磨损过多，活塞环安装不正确或失去弹性造成气缸漏气。

　　2、气门间隙过小，热车时易被顶开，或气门烧蚀、积炭造成气缸密封不严。

　　3、缸盖与机体，喷油器与缸盖接合面漏气。

　　4、气门严重下陷，活塞与活塞销，活塞销与连杆小头，连杆大头与连杆轴颈间隙过大，使燃烧室容积增大，压缩比下降。

　　柴油雾化不良

　　1、喷油器压力调整过低。

　　2、喷油器调压弹簧折断或发卡。

　　3、喷油器针阀与阀座积炭，针阀卡滞或磨损过甚。

　　4、喷油泵出油阀减压环带磨损过甚，使喷油器滴油。